◆中野自動車＝神戸◆

2025年05月17日16:52

5月の定休日のお知らせ

カテゴリ: ◎日記; ☆お知らせ

autotec

いつもお世話になりありがとうございます

5月の定休日のお知らせです
17日・24日の(土)はお休みとさせていただいてます

その他、日曜・祝日はお休みとさせていただきます。

勝手申しますがよろしくお願いいたします。

ご相談や作業ご依頼の際はご予約をお願い致します。
担当者不在の場合は対応ができません。

作業予定・リフト使用予定は決まっていますので
作業順番でお待たせすることとなります。

よろしくお願いいたします。

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2025年04月03日13:55

クルマの電源

カテゴリ: ◎日記; ◎国産車ネタ

autotec

自動車の社内アクセサリーの電源は
うちとかがやると
ナビなどの「裏側」から
しかるべき電源線を分岐して取得し

インパネ内部を定位置まではわせ
表に出て機械と接続するまでを
カッコよく処理するのですが

電源取得も配線処理も
技術だけでなく
ちょつとしたセンスが必要である

そのへんが
電気屋さんのプロな技であろう

お客さんがご自身で
ドラレコとかを付けるときは
シガーソケット穴にさしてるのが普通で
配線がぶらぶらとかごちゃごちゃする。

で、シガーソケットといいますが
もうだいぶんまえから
穴はあるけどライターはなくなり
もちろん灰皿もなくなり

同じ穴でライター穴でなく
「電源ソケット」という名になり

USBの穴もつくようになったので
いろいろと使い方増えて便利である

USB電源の車小物も増えた
新型車はタイプCの穴も増えてきた

と、もう普通なのが
Bluetoothもめっちゃ便利なモノだ

クルマとの接続法が有線もBluetoothにしても
クルマとスマホとの連携が大事になってきた。

今やスマホはクルマの一部？
キーをはじめスマホで操作できることも増え
クルマとネット接続があたり前になるんでしょうね

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2025年04月02日12:30

下取り車の商品化

カテゴリ: ◎中野自動車のこと; ◎中古車のお話

autotec

軽トラです
室内に土ホコリが多いので
思い切ってインパネ外して掃除します
インパネ外して洗います
裏も土ホコリついてるものです

インパネの奥にある
家の壁についているのと同じ
エアコンの室内機もついでに洗います

キレイになればいいなぁ

シートとか外した部品を
荷台におけるので
軽トラ軽バンは便利です

中古車は
必ず年相応の傷があり汚れもあります
内装の使用感やエンジン等の機械や
ナビステレオ等電装品の経年劣化もあります

そのへんを
新車時代までに戻すわけではないが
予算の範囲内できれいに元気に復活させる

インパネを外して洗うなんて
有料の仕事ではしていません

本業の手すき時間の仕事で
こういうことをすることで新たな発見や
技術力UPも期待できます

次は何をどうしようかと
どこまでどうなるか楽しみです

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2025年03月27日15:58

兵庫駅も桜咲く

カテゴリ: ◎１９６４年生まれ; ◎中野自動車のこと

autotec

春です
最寄り駅の兵庫駅北側の彫刻
「ひつじの次郎」の桜が咲いた

花粉も黄砂もすごいことだが

うちはメンバー変わらずの春である

でも
お客様、仕入先は移動有で
寂しいことである

仕入れ関係もお客様も
もろに人間関係の信頼で
あうんの呼吸で仕事しているので
人が変わるのは大きなことである

ビジネス的にいうてたら
ITやAIの時代にそんなんちゃうんやろうけど

うちは昭和的アナログ店なので
「人」は大なりなのである

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2025年03月20日11:57

スーツケースの修理

カテゴリ: ◎日記; ◎１９６４年生まれ

autotec

仕事とは別に個人的に
修理とか自分好みに改良するのが好きだ
自分のモノが故障すると燃えるものがある

先日テレビで
古い家電の修理やスーツケースの修理をしていた
依頼者にたいへん喜ばれ、お役だち感も抜群

同じ修理でも
クルマはあんまり喜ばれない、、、
残念である

修理できなくあきらめていた
愛著ある電化製品やおもちゃではなく
はたまた
空港で突然壊れたスーツケースのタイヤでもなく

クルマって
そもそもメンテナンスするものなので
修理できて普通的な感じでしょうか

でそんな数日後
うちのゴロゴロスーツケースのタイヤが壊れた
お米を満タン入れてひきずったからか
経年劣化の樹脂製のタイヤが割れた

お気に入りのカーボン調柄ケースなのに
（いかにもクルマ屋の好み）
これごときで捨てるのは残念である

症状的にはテレビで見たとおりだ
あのテレビ見てへんかったら捨ててたかもしれんけど

今時やから一般人でも
Amazonとかで補修部品買えるんちゃうのと
ネット検索していみる　めっちゃある

タイヤのサイズの計り方を調べ
ゴロゴロうるさい樹脂製タイヤから
今度は静かなゴム製タイヤにしようと
たくさんある商品から絞り込む

こういう調査・検索の段階もとても楽しい
部品が来るのが待ち遠しい

で次の日には来るというのがすごいもんだ

タイヤの軸を糸ノコで切って外す
新しい軸とタイヤを取り付けて終わり

日本語説明書あるけどよくわからん
みて触ればわかるんでいいけど
外国製部品だけどちょうどええ仕上がり

これで、また数年使えますね
修理して治るのはホント楽しい

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2025年03月19日11:41

軽トラ　中古車

カテゴリ: ◎中古車のお話; ◎商品紹介

autotec

ハイゼット　トラック　です
令和3年式で走行11,000ｋｍ　
4年経過　ちょうどいい歳感で
1万キロと低走行車

修復歴なし　修理跡も無しです
　　
外装凹み傷なし　
軽トラではほんとに珍しいこと
看板なし！！　商用車はこれが大事

見た目は新車と変わらない
　　
荷台の内側だけ
ちょいちょいと荷物での小傷あり
色はげのとこは同色で筆補修しました

内外装とも機械的にも極極いいクルマです

今時、軽トラも新車100万円超えてきます

軽トラ軽バンは仕事で使うものなんで
残念ながらすぐに傷だらけになるんで
中古車でもええやんか　もありありです

お財布にもやさしい

値段と程度がバランスのいい
なかなかこんないいクルマは少ないもんで

ご希望通りのクルマを
うまく落札でき、整備してお得にお届けできました

中古車は選んで仕入れて育てて
嫁にだすようで納車がうれしいもです

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2025年03月12日14:26

新期のはじまり

カテゴリ: ◎日記

autotec

有限会社中野自動車で74期になります
創業はその前で数年あったそうです
古いからといっても老舗で食える商売でもなく

それより自分が
もう軽く30年以上クルマ屋してることに驚きます

新年から期末期首と
私のいろんな仕事どたばたし、社屋2階が水漏れしたり
なんかどたばた息つく暇もなく
今わたし的には今日で、やっとちょい一休み

工場は年度末、車検で盛り上がっている

今年は何をしようかと
前からおもってた中古車に力をいれようと思います

昭和な思いで仕事してるから
それはそれで強みで、しかし反面弱みでもある

古くからやってると
当たり前が古き良き過去になります
当たり前の基準は最大３年以内にせんといけません

わかってはいるけど変われない

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2025年03月08日11:00

タイヤフェアーお礼

カテゴリ: ◎商品紹介; ◎日記

autotec

年末年始1月末まで
お得意様限定でタイヤフェアーを行いました。

期間中、おかげさまで夏タイヤと冬タイヤ
たくさんのご注文をいただきまして
誠にありがとうございました。

タイヤメーカー販社
ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマタイヤ
の協力もありお安くお届けできました

夏タイヤの寿命は
法的に溝が一カ所でも1.6㎜（スリップサイン）
になると使用ダメで
メーカー的には4㎜以下は性能的に寿命
期間的には5年程度で経年劣化で交換要です

冬タイヤの寿命は新品の溝の50％　
冬性能限度は印＝プラットホームで確認します
期間的には3～5年程度です

また次回特売をご利用ください

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2025年02月19日12:30

ひと休みの気晴らしとこだわり

カテゴリ: ◎日記; ◎１９６４年生まれ

autotec

店主の私は
対外的には営業というかお客様対応をしている

新車中古車の販売や車検修理の請負、保険など

お客さんと面談して最良の方法を考え
仕事の配役と図面とシナリオを書くのが仕事

有償での修理などの実作業はしていない
けどホンマは大好きなのである

外は接客応対　業者との連携
内ではフロントや経理とかしてるけど

実は他人と話すのはとても苦手だし
計算も数字も好きではない

だまって一日中人と話さず
自分なりのペースで
加工とか作製や修理が大好きである
絵や工芸とかホームページ的なモノも作るの好きである

原因は何？？　どうやって治すか？　
もうちょいカッコよくとか便利にしよかとか
考えて施工するのが大好きである

自分だけの工場というかアトリエ？
欲しいものです。あこがれです。

毎日忙しく時間に追われているので
先日の店の休みに気晴らしに
配電盤カバ―の塗装をした

元々は薄いアイボリー系色で
かつ経年劣化で樹脂あるある変色の
黄ばんでしもた配電盤カバーがどうにも気になり

ネットでみると
木で囲う配電盤カバーをDIYでって
けっこうありまして
コレ作ろうかと考えたが

全体が今よりデカくなるもなんだし

カバー自体を外して白く塗装した
手法はクルマの樹脂部品と塗装と同じで

キレイに洗うからの
塗料の蜜着をよくするため
細かな傷をつけるスポンジみたいなのがある

で脱脂する　
シリコンオフでここは丁寧に
油分ではじいてしまうと再塗装だから

次に樹脂の蜜着剤をスプレー塗布

本気でガンで塗装するほどの面積でもないので
市販の缶塗料で白色に塗装
端から薄くからの3回程度で色決める

買うより使えるなら前のモノを生かして
自分のモノは大事にしたい
自己満足レベルにいい感じに加工する
SDGs やんと思いながら

出来上がりを取り付けてみて
けっこういい感じ　自己満足

時間と手間を無視してこだわるのは
ある意味贅沢であり、合間の珈琲もうまい
完成後のビールもうまい

何も考えず無心で作業に集中する
こういうのがホント楽しい

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2025年02月03日12:30

300km/hって

カテゴリ: ◎日記; ◎輸入車ネタ

autotec

クルマ好きに目覚めたのは
小学校高学年時のスーパーカーブーム
きっかけは漫画『サーキットの狼』からであり
日本中で大いに盛り上がりました

検索すると
1975年1月から少年ジャンプで連載
ということでその時は11歳＝小５なんですね

海外のハイスペックなスーパーな車が紹介され
すごい性能も斬新なデザインに魅了されたものだ

12気筒エンジン　300km/h　
　　という数字がなんかスーパーカー

いまだにクルマで300キロなんて
まさか体験はしたことないけど
新幹線や飛行機に乗るとふと思うときがある

ネットで調べますと
300系「のぞみ」は最高速度270km/h

東京～大阪間の車窓の景色は
スーパーカーな感じのようだ
前向きの景色が見れないんでイマイチだが
横的景色はだいたいあんな感じなのか

飛行機の離陸速度は
300kmくらいとのことで

飛ぶ前の急加速の時の感じ
これがあのスーパーな数字のようだ

ちなみに着陸時は
遅く感じるけど250kmくらいとのことです

私はスーパーカーブームの時は
ディーノが好きでした

V12でないしリトラでもないけど
今も素敵におもうクルマだ

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2025年01月19日11:30

先週から本格稼働

カテゴリ: ◎日記

autotec

えびすさん明け
今年の仕事の事実上始まりで
車検点検、突然の故障案件も含め
おかげさまで忙しくしています

まずもって休みが長く祝日もあったので
毎月同じ仕事量でもどうしても詰まるのは
致しかたないことです

整備業というのは
「適量」というのがわからない仕事です
販売するだけや車検専門なら
それなりに目標も時間も数字的によめますが

故障修理・事故は数の予測が難しい
フルサービスで突発案件も含めて
お得意様に十分に対応するには

速攻の判断と行く人と受入れ場所と
専門の社外協力仲間達が要ります

車検や販売だけならうちでなくてもできるんで
おまかせいただいてる車は
「なんかの時にどないかする」
ここが価値なので頑張らねばと思います

先日、USB充電はんだコテ買いました
ちょっとハンダしたい時いいかもと

ちょい前にUSB充電ルーターも買いました
（先をいろいろ変えて削る磨く道具）
威力はないがほんとちょっとの作業に便利

毎日使わない充電モノは
いざというときに向けてちゃんと管理しないとです

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2025年01月15日12:30

バッテリー弱い

カテゴリ: ◎日記

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えべっさんも終わり
今年は私は後厄なのでご祈祷にいきまして
正月もおわった感です

しかし61歳で後厄なのですが
今回が最後の厄年かと思うと
厄年はない方が良いがもう無いとなると
なーんか年を感じていまいす

今年は良い年になればと思います

新しいクルマになると
安全装備や低燃費技術や
自動制御系はがんがん進化しています

クルマがある意味
ロボット化していると思います

でも失う機能もありで
代表的なのがCDの穴がなくなってる
販売店オプションでも設定ない、、、、、
もうUSBかスマホに入れん限り
持ってるCDは聞けんのか？？とお𠮟りを受けることもある

トヨタディーラーにいた頃
カセットが無くなることを体験した
あれから三十数年経つが　
次の身近な大きな進化である

正月休み、動かしてないクルマを順に乗る
十分な充電量が無いと
アイドリングストップ機能を停止するクルマが多い

アイドリングストップは嫌いなので
いつも始動後すぐOFFにするのだが
機嫌よくアイドリングストップしてるうちは
バッテリー性能正常ともいえる

Eクラス（W213）は一発始動はするが
バッテリーまあまあよわってたようで

アイドリングストップ以前の問題の
「始動問題、、、説明書をみて」とかの警告でる

先週末に近場の用事うろうろして
その「始動気をつけろ！」レベルからは復活したが

アイドリングストップ復活レベルまでは
まだまだ走りが必要のようです

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2025年01月09日15:51

仕事始め

カテゴリ: ◎日記

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新年は
工場的にはゆっくりの仕事始めです
まだお客様と今月の予定を調整しているところで
来週から本格稼働です
空き時間で買取り車の商品化しています
点検・掃除・看板はがしなどなど

うちは会社の車メインですので
お正月明け中やお休み明けの
事故対応はほとんどありません

逆に休み中は皆さん車乗らないので
バッテリーあがり対応は何件かあります

私的には
新年早々に数台の新車のお話をいただき
ディーラー担当者と納期確認やら
見積作成でどたばたしています

いろんなその道のプロの専門業者や
仕入先をつないで一台をつくります
その図面と指揮と監督するのが私の仕事です

新車を便利に改良や下取りの商品化
技術やネットワークを生かして
「作る的」なことでおもしろいです

今年は何かもっとおもしろい仕事がしたいものです

いい年になるように
明日、えべっさんにお願いをいたします

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2025年01月08日12:30

プレリュードに思う

カテゴリ: ◎日記; ◎国産車ネタ

autotec

ホンダは「プレリュード」を
2025年後半に米国市場に導入すると発表したそうだ
日本では発売はどうなんだろうですが？

一昨年にモーターショーで
コンセプト出展され
おーっ目を引きとカッコよかった車だ

プレリュードといえば
私の若い頃ジャストの人気車で
スタイリッシュで当時の若者に大人気だった
2台目のAB型が（1982～1987年）の販売である

で思い出すのが
サーファーブームもあり
「赤いファミリア」も人気だったと思い出す
5代目 BD型（1980年～ 1985年）

昭和の時代はみんなが同じTVを観て
流行の曲も子供も大人も知ってて
日本が同じ好みの方向を向いていたと思う

個性・多様化の時代である今は
みんなが揃ってカッコいいーは
もうありえないのかもしれませんが

そもそも日本にクーペの市場があるか？
といえばうーん・・・なのだけど
プレリュード発売してほしいです

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2025年01月06日12:44

明日を楽しみに

カテゴリ: ◎日記

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今年の車関連いかがかと
クラウンエステート
ジムニー（シエラ）5ドアが出るとか
北米だけ？プレリュ―ド復活するとか
楽しみな話題があります

将来は電気化するんでしょうが
急になるわけでなく
いつか新車で電気車以外は買えなくなるだけで

私がクルマに乗れるうちは
既存のガソリン車の使用は続くと思います

電気化・自動化でとても「便利」になりましたが
機械的なモノを人が動かすことは趣深く
その手間や作動音はなぜか楽しく
考え方によれば今では「不便」は贅沢とも思います

中野自動車の工場店舗営業は
明日からとなりますが

世の中の変化進化はとても速く
私的に気持ちも新たに

公私とも明日を楽しみに生きたいと思います
本年もよろしくお願いします。

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2025年01月01日09:27

☆謹賀新年☆彡

カテゴリ: ◎日記; ☆お知らせ

autotec

新年あけましておめでとうございます

旧年中は大変お世話になりありがとうございました。

本年もよろしくお願い致します。

　　　　　　(有)中野自動車スタッフ一同

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2024年12月31日14:30

今年は何したか

カテゴリ: ◎日記

autotec

大晦日につき今年は何をしたか

仕事的には
昨年と同様に新車納期遅れ遅れで
はらはらいらいらいらした一年でした

4月に雹が降り大騒ぎで
雹害ってっここらでは無いので驚いた
自社も一台被害にあいました

なんか仕事的には
外部環境に押され押されな一年だったような
あたらしいコトできていない

全体的に思うのは
どんどんスマホ必要化したことを感じます
無ければ生活に不便になり
もはや人間の一部になってるのはどうなんでしょう
20年前はなかったのに
なんかおそろしいものです

来年は、自分的には
やりたいことたくさんあるんですが
まじめにこつこつと楽しく生きたいと思います。

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2024年12月31日12:00

100年に一度の自動車業界

カテゴリ: ◎日記

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自動車業界はここ数年
「100年に一度の大変革の時代」と言われています

「電動化」「自動化」「コネクテッド化」したこと

この3つを実現するために
世界の既存メーカーは四苦八苦してるんですが

普通に考えて
今さら新参自動車メーカーが
世界上位になれるとは思えませんが

「電動化」「自動化」で起こったわけです

少し調べますと
2024年11月5日時点での企業価値として
米国の電気自動車のテスラ社が
日本円で約118兆円で堂々の1位とのこと。

２位はトヨタで約41兆円
テスラに倍以上の差をつけられているのは驚きだ

そして3位が
またも電気自動車の新メーカーの
中国BYDで約18兆円とのことで
元々バッテリーメーカーなので
これからの伸びしろは大と思う

先日にホンダと日産自動車が
経営統合するとのことで
これに三菱自動車も乗っかると
世界販売台数で３位の自動車グループとなるそうだ

企業価値、販売台数いろんな評価があるが
100年に一度のことや再編が起こりえている

我ら末端の現場も
ハイブリッド車が普通の当たり前の変化
いろんなハイテク車への対応
お客さんのクルマの価値観の変化

うちに電気軽四サクラが来て2年が過ぎた
もう電気自動車感も普通に普通である

その先の100年はしらないけれど
前と違う新しい100年は確実にはじまってます。

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2024年12月27日09:22

今年の営業終了

カテゴリ: ◎日記

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2024年も店頭営業も無事に終了しました。
お客様の皆さまありがとうございました。

12月25日で工場の営業は終わりまして
社員は休暇に入りましたが
当然に店主の私はまだまだいろいろとあるもんで
月末まで終われるわけがない

昨日に最終の新車納車を終えました

ここ数年は長納期で
予定よりさらに遅延するのが当たり前で

今回のようにディーラーの協力もあり
１月以内で納められることほんと心地よい

乗り替えた気分が盛り上がってるうちに

マイカーだと大きな休みの前に
お車をお届けできるのは
売り手もとてもうれしいものです。

来年はいろいろ普通にもどればいいんですが
今の状態がもう普通になったんかな。。。。

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2024年12月26日18:26

●冬休みのお知らせ

カテゴリ: ☆お知らせ

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中野自動車の冬季休業のお知らせです

12月26日　木曜日　～　1月6日　月曜日まで
休業とさせていただきます。

1月7日　火曜日から
平常通りの営業とさせていただきます。

12月20日過ぎますと部品の流通も制限されます。
修理等ご検討の場合はお早めにご相談ください。

たいへんご不便をおかけしますが
何卒よろしくお願いいたします。

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