人気の小セダンＣクラス。新型Cクラス（W205）発売。

ここのところ、いろんな新型車種を連発するメルセデスが次期Ｃをどうするのか？は大注目でした。

今週は社用でショールームに行くことがあり新型「Ｃ１８０　アバンギャルドＡＶ　ＡＭＧ　Ｌｉｎｅ」だったと思う？をちらりと観てきました。

それ1台しか無いのでどこが標準Ｃ１８０との区別はよくわからないけど、ＳＬグリル、Ｓっぽいライト回りフェンダー、ドア、フェンダーのプレスラインがカッコいいです。

内装はＡＭＧ　Ｌｉｎｅですので　黒レザー、ステアリング、ペダル、、、、、シックで上質感あり。　後付けっぽいポン置きモニター画面は小型メルセデスの今風ですね。　

スペックは
ボディサイズは全長4690mm×全幅1810mm×全高1445mm、幅1.8m超で大きくなりました。　ここの１ｃｍはかなり大きい、かなり堂々していて見た目はＳっぽいデザインで、ボディが白だし、なんだかＥクラスに見えるサイズ感。

1600ｃｃ　4気筒ターボ１５６ＰＳ／５３００ＲＰＭ　7速ＡＴ
2000ｃｃ　4気筒ターボ１８４ＰＳ／５５００ＲＰＭ　7速ＡＴ

アルミの採用でボディ軽量化、安全装備はミリ波レーダーとカメラを合わせたインテリジェントドライブ、アイドリングストップ、電動パワステ、いろいろと今風・次世代をイメージさせる。　

Ｃ１８０が419万円から、Ｃ２００ＡＶが524万円、　ワンクラスＵＰ感のある、この車は売れるのでしょうね。

　


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■AUTO−TEC■　(有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
　
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エーモン社製「内貼りはずし」です。
真ん中の黄色いへら状の物です。
一般用で車用品量販店で普通に売られています。

用途はオーディオ付近のパネルを外すのに重宝します。
先端の引っかかり部分が肝ですので角が摩耗したら交換です。　常に新品を１個置いています。











その他いろいろとクリップ外しなどこういう工具は新品のナビ・ＥＴＣなどの取付以外でも修理で必要です。

最近は樹脂製の部品をﾊﾟﾝ！と押し込む爪状の取付が当たり前になりました。
あとはクリップ類での取付。　新しい便利工具が必要となってきます。

量販店でよく見かける、自動車ＤＩＹでは有名なエーモンさんは兵庫県の会社で、便利でおもしろい部品、役立つ工具や配線金具など小分けの販売で、いろいろ利用させていただいています。　




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ＮＺＥ１４１Ｇ　フィルダーです、

エアコンの室内ユニットの機器「エバポレーター」の交換です。

室内機、家庭のエアコンの壁にかかっている部分といえば解りやすいでしょうか？とよく説明します。
エンジンルームのコンプレッサやコンデンサーは家庭でいうベランダの室外機の中の感じです。

エバポレーターは真ん中のラジオの下の奥、灰皿の奥というか中央の奥にヒーターコアと共にあります。
そこで冷えた又は暖かい風をブロワモーター（扇風機）でインパネから放出しエアコンの風になります。


最近のクルマは、、、、国産車といえどもほんとにたいへん修理しにくい


インパネ脱着　室内前方バラバラです。　いろんな配線処理が大変、























写真ではもう何が何だかわからない状態ですが、、、、

ここまで来るとやっと真ん中の白いエアコンユニット（ケース）がむき出しで、やっと取り出すことができます。

これを取り出して分解、エバポレーターを交換

ここまでの道のりと、ここからの復元がたいへんです。。。。





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中野自動車のバネット・トラックにドアエッジモールを付けました。

部品は最近のお気に入りの「トヨタ純正の色付き樹脂製モール」です。　

うすくて湾曲部も貼りやすい、テープも強力でちゃんと貼り着きます。

このバネット（ボンゴ）のまっすぐでないドアパネルの凹凸もきれいに貼れます。

部品価格は　2本入り　税別2,200円です。　適当な長さにはさみで切ります。　



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高速道路のガソリンスタンド昔に比べ減っているみたいですね

次のポイントまで燃費で計算して、、、、、、　どこにあるねん？


街中でも次の角にあったと思うスタンドが閉鎖になってたりで、えーっと困ることがあります。


最新のナビならいいんでしょうけど、それでも1年以上前の情報ですし。


先日、サービスエリアで給油所の地図をもらいました。











これはええわ便利や！と思いながらお土産とともに自宅へ、で机の引き出しにいれていれば使えませんね（苦笑）


ちゃんと車載しないと。


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先日の、ＫＡＲＯマットの話で「なんでもいいものは良いですよね」でしめましたが。

最近、私のお気に入りは「今治タオル」です。　





















春にバスタオルを買替で今治タオルにしたのですが、やっぱいいですね。

今治タオルは機能的に素晴らしい、手触り・吸水性とてもいいですね。

買う時に予想以上に、いろんな種類・色や柄があり驚きました。

生活必需品としてなんでもええやんかといえばそれまでですが、やっぱりいいものはいいです。





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最近の軽バンとか貨物車は左のドアミラーが下も見れるように小さな鏡がついて凝った形のものも多い。
ぶつけて割ると前よりけっこう値も上がりましたが、安全にはかえれません。


この補助ミラーあれば、これ便利で、駐車中に白線が見えやすい


古いうちの軽トラにつけるような、そんな後付け商品ないかな？と調べていたら、ありますね。

さすがＣＡＲ　ＭＡＴＥさん。　こんな商品。














ドアミラーの鏡面にお好きに縦か横かに貼り、見たい位置を写す感じ。

軽トラが戻って来たら貼ってみよう。



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先日、フロアマット作製のご相談がありました、
あらためてネットで検索しますと、いろんなマットメーカーさんがオリジナルのマットを幅広い車種に関して作製ト販売されていることに感心しました。

お客さまのご希望を聞きながら、仕入れ先からマット生地のサンプルをもらい毛足の長さとか裏のゴム状の滑り止めの感じなどを比べました。　


こういう内外装小物のグレードアップや部品をどこに付ける？とかで、あーでもないこーでもないというのを個人的にも、お仕事でも昔はよくやっていましたなぁと懐かしく。。。。。


でも最近は世間のクルマへの関心離れ？でめっきりこういう仕事が減りましたが、関係業者も交えあーでもないこーでもないと、、、、、こういうの懐かしくも楽しいお仕事です。


マット作製で、思い出すのが外車定番の「ＫＡＲＯ」　

チェック模様で素材は麻で、、、、まぁどんなんかと言いますと、、、、、工場の奥にあるわけで

いつか使う？ということで置いている過去の愛車のマットを出してきて、、、、、

















赤／黒＝ＡＵＤＩ８０（Ｂ３）　黒い車体に真っ黒内装でイルミ照明のアンバー（朱色）にかけて赤でした。

青／黒＝1系後期セルシオの時のです、紺色車体に内装はブルーでした。

黄／黒＝ニュービートル（黄色）は、あまりいい感じでクルマに付けて販売しました。

いやぁ懐かしい、、、、　古く汚いけど現物見本です。

お客様もお気に入りいただき、「ＫＡＲＯで作ろう」ということでオーダー。


しばらくして、来ました来ました。　

「ＫＡＲＯ」と書いた大きな段ボールで送られてきて、中には写真のようにスーツの入れ物のようなビニールに入り、こういう入物にこだわることもブランドの良さですね。（その分高価ですが）　なんだか嬉しい。

　
お客様のクルマの内装は黒ですので、「青」がキリッ！と映えます。
素材感もしっかり感もマット固定具の部分もしっかりでご満足いただきました。

なんでもいいものは良いですよね。














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高速道路を走ると虫の死骸が付きます。　虫にとってはまことに災難で殺生な話ですが、、、、、
避けることはできない。　ごめんなさい。

以前、黄色いニュービートルに乗っていたころ、サービスエリアで降りると、ビートルは顔っぽいので、バンパーにおそろしく無数の黒い斑点が、、、、、、まさに「髭生えかけの顔」のようになってて笑ったことがあります。



ともあれ掃除です。　長く放置していたら樹脂になる？というかわからないけどホント取れなくなります。


ボディコート剤、WAKO'S バリアスコートを使います。












WAKO'S　さんの説明コピペします。

持続性が違う 《ハイブリッドコーティング》 !!
高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレジンがガラスのようなクリスタルな輝きを実現、深みのある艶を形成します!!　ハイブリッドコーティングの持続力は、最長6ヶ月!!　コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。

•洗浄力が違う 《ハイブリッドクリーニング》 !!
ポリマーが汚れを浮き上がらせ、素材に優しい特殊ハイドロカーボン系洗浄剤と界面活性剤が油汚れを強力に洗浄!!　グリース、タイヤカスから虫まで簡単に洗浄できます。中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。

簡単施工!!
水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業!!　水が残っていても施工できます。


ということで、簡単でキレイでおすすめです。　






















しばらく前の虫かんたんに取れました。　お店の南の景色が映りこんでいるビカビカさですね。




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我が家のＴＶの横の「サンセべリア」、通称　「虎の尾」また花が咲きました。

小さな鉢でいただいたもので、震災前、いやもっと前、結婚したころ？

もう、いつから一緒か解らないくらいですが、

だんだん大きくなり今は直径３５ｃｍ位の鉢で葉の高さ最高１２０ｃｍ位になっている。　

ぼわぁと広がるので中央を紐で束ねている。　


時々、花が咲く。　初めて見たとき「これ花が咲く植物なんだぁ」と驚いた。

サンセべリアはWikipediaで調べると・・・・・

「アフリカの植物で乾燥地帯に生育する」　　だから放置していても元気に生きるわけですね。

「花は目立たないが蜜が出る」　　　　たしかになんか花が微妙に光っています。

「バブル時代に虎の尾で有名になった」　　そうですね。　トレンディなお部屋、まさにフローリングの床に観葉植物という部屋が流行った。　時代ですね。。。。。。



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うちのポロです。ワイパーブレード交換です。


通称エアロワイパー、10数年位前から輸入車に付きだした記憶があります。　
ゴルフ、ポロは、ワイパーが音がするのが多かったけどこのブレードに変わり激減というか聞かない。
芯がないので密着する。今はもうコレ普通に当たり前で。

くるっとしてポンと付くのでご自身でも簡単です。
ＢＯＳＣＨ製　1セット　5,100円（税別）です。


新品はいいです、窓をいくら磨いてもゴムがはかなければ意味なし。
タイヤ、ワイパーゴムなどゴム製品は新しいほどよいですね。




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ＪＡＦ入られてますか？

最近は自動車保険にレッカーサービスが付いている契約も増えましたが、万一の時のＪＡＦです。

業界の私も入ってます。　トラブルが無ければお世話になることも無いですが何もないことは良いことで、保険みたいなもので、送られてくる本「ＪＡＦメイト」を楽しみにしてます。


事故の危険調査やトラブル救援エピソード、ドライブ情報。。。。
我々から見てもけっこう真面目に役に立ち、楽しい本です。


前回は付録で「ドライブＭＡＰ関西」という地図がついてまして、今はナビでポイポイ案内され、あまり道中の思いもなく通過する高速道路・地名などをあらためて見てしまします。

昔は地図を見てルートを決め、ポイントを調べおおよその到着時間を算出、、、、
今はナビで一瞬でできることを時間をかけて考えて自作地図や工程表を作りドライブしました。
だから思いも道も景色も記憶にのこったりしたのでしょうね。


私どもの若い時のように、「ドライブを楽しむ」ということも、お若い世代からはあまり聞かれなくなりましたが、関西は名所や面白いところも多いので車屋としてはぜひ皆さまにドライブを楽しんでいただきたいですね。


今や本とか地図なんかはアナログなものかもしれませんが、ゆっくりゆったり読み返す印をつける、、、、時短で便利なデジタルではない、思い出が残りますね。



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バンパーの水垢とり
白いバンパーにグレーの縦のストライプが、、、、、

















業務用の清掃溶剤でふき取ります。
でもなかなか頑固なのでペーパーウエスで湿布します。

綺麗になると、あとは微粒子コンパウンドで艶だし。













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プリウスなどハイブリッド車が当たり前に売れだしてもうかなり経ちます

当然に摩耗でのタイヤ交換が起こります

ハイブリッドやＥＶはおそろしく静かですので、走行音が出にくいタイヤが新車装着されています。


同じタイヤサイズでも、普通のガソリン車用のお安いタイプを着けると走行音が気になることもあります。


ガソリン車だとエンジン音やメカニカルノイズと混同し特に気にならないノイズ音も、無音にちかい時があるハイブリッドやＥＶだとなんだか気になります。

各メーカーそいういう静かな低燃費系のタイヤがありますのでそちらからチョイスしていただく事をお勧めします。




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３系プリウスです

お客様が走行中、突然「ハイブリッドシステムチエック」とエンジン警告灯が点灯しました。
これは驚きでお電話をいただきました。　














最寄りの駐車可能場所まで慎重に走行し、近くにトヨタのお店はないところで、遠方でしたので万一念のため、レッカーを依頼、１時間弱でレッカーで弊社に到着しました。

メッセージ、警告灯は点灯のまま、

テスターで測定　「ハイブリッドバッテリー系の異常」とのこと、大事だということでトヨタで深堀の点検を、、、、
やっぱりハイブリッドバッテリーの不具合、交換です。

走行距離は191,000ｋｍでした。　




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今月の初めのお仕事、ジープの車検です。　黒で幌でオーバーフェンダーつらのタイヤでカッコいい車です。

こちらのジープですが、ゆっくり作業をやらしていただいたのですが、特別がブレーキの利きが悪いのとフォグランプの配線の引き直しで時間がかかってしましました。

その間、来店するクルマ好きなお客さんは「何してんの？」と皆さん興味津々。



納車後も「ジープできたん？どこにスイッチつけたん？取り回しは？明るいの？」皆さん大いに気にしていたようで。


まず手持ち在庫の「明るいハロゲン4,200Ｋ」にヘッドライトを交換、こちらもかなり白く明るくなった。

そしてやっとついたフォグを点灯、これはこれは明るい。いい感じ自己満足です。

ブレーキもなんか氷上を滑るようでしたが、前パッド＆ローター交換でちゃんと普通に効くようになりました。

楽しいお仕事でした。


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ダイハツ　ミラ　Ｌ２７５です。

最近はワゴンＲやムーヴなどの高い車が売れ筋ですが、
中野自動車は活動範囲が三宮・元町と神戸中心部で法人のお客様ということで「立体駐車場に入るクルマじゃないと」という条件で扱い台数がかなり多いクルマです。


ミラは乗りやすく、個人的にもお勧めでけっこう好きなクルマです。　
今は主流が低燃費のミライースになってしまいましたがこんなクルマです。









今日は「エアコンが効かない」　

始動直後は一瞬効くが、すぐ効かなくなるとのことです。


引取り時、たしかに始動直後はなんとなく効こうとする感じはありましたが、最初の信号から送風状態に。

？ガス詰まり？何？？エアコンは効かない、ということで、

帰社し基本点検、冷却ファンがそれなりに回ってはいますが回転が緩い感じ、モーターの大きな大きなブーン音もしない。　

この手の車はおそろしくブーン！と回るはずです。

ファンは回転はしているので当然電気は来ているので、念のためファンリレーのスペアと交換してみても回転の感じは同じ。


ちょうど入庫中のミライースを始動！　離れていてもブーンという元気のよいファンの音がする。

エンジンルームを見てみると、やっぱり羽が見えないくらいの勢いで高速で回っている。

ファンモーターが駄目ですので交換します。

最近の軽自動車です、前にぎっしりパーツが詰まっているので、バンパーやラジエターサポートまで外してバラバラな感じは鈑金修理状態になってしまいます。


ファンモーターを交換しますと大きな音でブーン！！　風の温度はどんどん下がり修理完了です。





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マンションのベランダに来る鳩にお悩みの方も多いと思います。

５月に報告した鳩対策「手すりに糸を張る」のＤＩＹ用品のその後です。


　「ベランダ用　ハットラップ」　１５００円位でした。　画像は前回の再使用です。















このような商品です。　



















糸を張るとこんな感じです。　糸の足らずは釣り糸で。












結果、施工以降、鳩は手すりに来ていません。　　
成功のようです。　
先日、なんとなく外を見ていると鳩が来て、我が家の手すりにとまりそうな降下雰囲気でしたが１〜２ｍ手前で糸に気づいたようで再度、上空に舞い上がりどこかに行きました。　効果はあるようです。　




もう一つのお隣とのベランダの隔壁（名称はわからない）の上、ここも鳩がとまりますので、１００円ショップの鳥よけのトゲトゲを細く切り両面テープフックで取り付けました。











この「隔壁のトゲトゲ作戦」は仕上げがあまく失敗でした。
トゲトゲの切り貼り付けの都合上でできたほんちょいの隙間にうまいこと鳩がとまってました。

ビシーッとトゲトゲで埋めないといけないようです。　鳩よくみていますね。。。。。　
隙間なきように「結束バンド」でトゲをうめました。




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先日からＥＴＣとナビの取付ばかりしている気がします。

ポータブルのゴリラ、なかなかですね。
前にも申しましたが、うちの社有車のちょっと前の中級のＨＤＤやＤＶＤ純正ナビより断然いい。

取付といっても
ポータブル・ナビなのでモニターをポンと貼り付け、電源配線むき出しで取めればいいのですが、配線が運転の邪魔にならないように、外れないように、かつ全部容易に外れるように、、、、、


この手の商品は電源はシガーライターソケット接続ですが、

最近はクルマのライターを使う方も減り（そもそも小型車はライターがなく電源穴に蓋だけが多いかも）ましたが、いろんな用途、特に電話の充電にご利用されていますので「二股ソケット」で付けときます。


車種によれば邪魔になりますが「実用」ということで。
これも、こだわればいろんな種類カタチのカッコいいソケットがあるのですが。
「実用」ということで単に二股で。

ご希望の場合はポータブルナビでも「電源を裏から取り」もいたします。


ＥＴＣは、お安いいポン置きの「アンテナ一体型」の生産が減り、「アンテナ分離型」が昔に比べお安くなりました。


本体をどこにつけるか？　

カードは入れっぱなしのお客さんか？毎回抜き差しするのか？

隠しすぎてカードの抜き差しに不便といわれたり、むき出しで不細工だったり、、、、、、、

右側で窓を開けて雨水がかかるところ、カップホルダーの直近は危険ですから避けて、初めての車種だとしばらくニーズと実用で取り回しを考えてしまします。

多くは内貼りの凹んだところやステレオの小物入れに取り付けます。
両面テープですのであまり無理な角度は脱落しますので注意が必要です。　できるだけネジは打ちたくないし。

アンテナも車検のステッカーが貼りはがしやすいように、前から見て変？じゃないように、、、、

数年使うものですので便利で脱落や故障がでにくい取付をしたいと思っています。




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昨日の異音のお話の続き

クルマはいろんな機械が集まる複合機械で動く、それも時速６０ｋｍとかで走るわけですから、当然にいろんな音がします。


危険でない作動音、部品劣化のお知らせ、めっちゃ危険な音、大破の予兆、、、、


いつもの音が、しなくなったというのもおかしい。


なんや静かやなぁ、、、
エンジン冷ます電動ファンのブーン音とまってるやん　→　オーバーヒートします。


　　　　いつもと違う音は気にしてくださいね。


走行中の異音の確認は壁沿いに走るとよく聞こえます。

車庫入時の異音やアイドリング時の音は屋内駐車場だと（狭いほうがいい）音が反響して大きく聞こえます。


実験してみて下さい。　どんな時にどんな音が鳴るのか？

再現できないと音の修理は治りませんし、違う音源を追求する可能性もあります。


最近は自動車がとても長持ちするようになり、さらにいろんな音が増えました。


車庫入れの時ハンドルきると金属的なキリキリ！！鳴る。　

これはロワボールジョイントの摩耗の時に鳴る音に似ています。

だとしたら危ないので安全のためにすぐに修理屋さんに診てもらってください。




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