2021年01月

あたらしい当たり前とDX化

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明るい光が早く見えれば良いですね
偶然日の光で撮れたのですが
ちょっとキレイでしょ

コロナで時代の変化が加速化したと思います
「人と会わないこと」これが予防の常識となり

出社せず、人とも会わずに仕事をこなす。。。。
そんなん「未来」なことでしたが
いろんな通信機器やアプリで目的は伝えられ
目的は達することができるようになりました。

それは「情もないやろぉ」が
会わないことが正義なのでOKになり

商品説明も不勉強な営業マンより、
その会社のサイトでの説明や見積もりシュミレーションや、
AIチャットの「よくある質問」の方がほんまよくわかる

いまやそこそこの価格で品質の悪い商品などないのだから
あとは自分にどう合うか?が気になるところ
ネットの口コミみたり、そんな本見たり

営業マンの熱心さで「買ってください!」ではない時代だ

ここんとこDXDXDX化とよく言われるが
「DX=デジダルトランスフォーメーション」
「ITの浸透が人の生活をあらゆる方面でよく変化さす」的な意味なのであろうが

その昔の効率化のIT化ではなくそれを使い「変革する」という感じですかね

ほんとこれを機会に世の中かわるんでしょう



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神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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MINIワン!フィルム施工

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うちのMINIワン!です
ウインドフィルム(濃いい黒)を貼りました♪

ワン!なので
後席プライバシーガラスでないので
室内が、すけすけで

機能的なメリット冷暖効率UPや
室内が見えにくいんでセキュリティ対策
とかいう以前に

個人的に黒い窓が好みなので
後席がすけすけで、なんかすけすけの服を着ているようで落ち着かず、、、、
で急いで施工しました。


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今回のMINIワン!
アンテナ曲がるに続き
「黒いボディに黒い後ろ窓」でいい感じです!

また何かしたら報告します!



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シエンタのここのとこ

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トヨタ シエンタ
現行モデルも前モデルに引き続き
コンパクトで便利で幅広く人気です
ファミリーに趣味の車にと多目的車ですね

今のモデルはH27年からで
5ナンバーサイズの全長426cmで
毎日の近所乗りの取り回しの良さがウリです。

ライバルは前述のホンダフリードですね
装備の良いガソリン車のGで2,098,000円です。

歌舞伎メイクみたいな
黒い「隈取り」の延長でデザインでちょい個性
いろんなカラーがあるので、自分なりの個性的な色で
遊んでみるのもいいですね。

このクルマ後ドアの後方面の下の方に
樹脂製の黒い小さな三角パネルが付いている

これが意外といい

コレ

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この左側の後タイヤの前のとこは
他のクルマ同様にやっぱ、よくぶつけます

ちょうど、ドアのこの黒い三角のとこが当たります
当然、外傷ができますがコレはずれます
ここだけ買えます(部品3,000円くらい)

クォーター側のも交換できます(部品1,000円くらい)

当然これが付いている
ドアパネルもきつく当たると凹みますが

この三角黒パネルがうまく付くように
応急的に修理することもできる場合もあります
(きつく凹みすぎると当然ダメですが)

何度か修理しことがありますが
デザインのための化粧パネルでもありながら
ある意味使い捨てプロテクターという実用性もあり
なんか、便利かつナイスなデザインと思います。



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MINIワン!アンテナ曲がるように

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うちのMINIワン!です
ピンと直角に立つアンテナは可愛いですが
機械式立体駐車場にはいらないので
アンテナが曲がるジョイント
アングルスペーサーでしたか?を付けました。

MINIやBeetleではおなじみの商品ですね


アンテナ下ろしたまま忘れてリヤゲート開けると
ルーフスポイラーにアンテナがガーとこするんで
先に気休めにゴム製のグロメットを装着

(初期タッチはソフトになるがそのまま開けると
 アンテナ棒にこすり続けるので効果は無し)

今回はアンテナも曲がるようになった
という進化をご報告します。




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安全装備充実の中古車って

中古車のご相談で
「衝突軽減ブレーキ付き」をよくお聞きします。

今、TVのCM等でやってるような感じの
「通称:自動ブレーキ」みたいなものは
ここ数年でいろんなクルマに付き出したところで

以前は一部の車種のみ標準装備やオプション設定
または
軽減装置が付いてるけど、まだ進化の過程であり
今のものより効果が期待できない場合もある。

この今、皆さんが言う
「通称:自動ブレーキ」ですが

正確には「衝突軽減ブレーキ」であり
決して「勝手に」「確実」に止まるものではない

あくまでも「衝突回避」または「被害軽減」のため
「支援(補助)」するものです。

ということで
多分、皆様のご希望の「衝突軽減ブレーキ」は

中古車だとスバルは早くから設定ありでしたが
他社は、ここ数年の比較的新しい中古車であり
かつ車種もグレードも限られると思います。

そして
「踏み間違え防止=誤発信抑制装置」も
同じシステムの一つと思われてるようですが

実は別物で同時装着装備でない場合もあります。


安心のため最新式の安全装備をご希望なら
やはり「新車」をお勧めします。
どれがええねん?
それはデビュー発売日が新しければ新しいほど
当然に安全装備の機能は良いと思います。



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フリードって便利

もうミニバンはマイカー的に普通の車で

大きく豪華なアルファードから
中くらいのノア、セレナ、ステップW級
そして小回りの利くフリード、シエンタ

今日はホンダ フリードのお話を



fure



フリード先週納車させていただきました
こちらもやっぱ普通に納期かかってしまいます、、、、

ところが色も装備も詰めるとドンピシャになり
在庫的中で早期納車完了できました。
お急ぎでしたので私もお役に立ちうれしい。

ホンダセンシング=安全装備付きで
Gグレードだと、いろいろ快適装備ついています

家使用だと距離も乗らないのなら
べつにハイブリッドでなくてもよいし
いうのは車両価格が40万位違うんです

ちなみに
1500ccガソリン車で
6人乗りのGで2,160,400円です。

女性に人気のCパッケージや
男性好みの内装やLEDヘッドライトや
アルミホィル付いたSパッケージも追加できます

スライドドア車で長さ426cm
便利でチョイノリにいいクルマです。
ナビ、リヤカメラ、前センサー、ETC、ドラレコ付けて

今回カラーはカタログ表紙の推し色
クレヨン風な水色でPOPな可愛い感じに仕上がりました。

ありがとうございます。
ホンダ車も売っています!

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エンジン不調 VOXY

クルマは壊れない のではなくて
マイコン制御で部品の精度も上がり
壊れにくくなったんだといえます

とうぜんに乗れば摩耗消耗し
乗らなくてもバッテリーあがりや
ゴムのひび割れや部品が固着したりする

トヨタ VOXYのエンジン不調で入庫
だいたいお話聞いた症状と年式・車種からして

これちゃうんのん、はわかるもので

乗って確認、うん調子悪い(思うように)
テスターで確認、でも故障コードでない
部品の点検で不良確認
交換して試運転で確認

予想通りNO1のダイレクトコイルの不良でした。
ありがとうございます。

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新年は新しいリフトで

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昨年末12月27日に新しいリフトに交換

リフトは自動車整備には
料理人さんの包丁やまな板に匹敵する
なくてはならないモノで

事務所前に位置するうちのメインリフト
主にはクラウンとかの大きな車用リフトです。

前品より上げる能力UPで
今回のは上のゴムもなく青い塗装でキレイ

新しいリフトでがんばっていきましょう!



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EQA EV化の一歩進むかなぁ

兵庫の厄神さんお参りしましたが
出店もなくなんだか寂しい、、、、

例年だと
さぁこれから本格的に仕事だ
という感じですが

今年は年初から
なんか難題・困難な案件が多く
(問題解決で飯を食っているようなものですが)
やっと仕事の設計絵図面書けてすべて手配済で
逆に一息つけた感じです。

半導体不足とコロナと時短で
部品や新車の納期もままならず
やきもきするのんいつもで続くのか?

今日の記事
外車のEV化はもうれつですね
メルセデスAクラスのEVの記事
カタチはGLAタイプですね
航続距離は486km とか
21年春に欧州デビューとか


凝った変わったカタチのEVは多いですが
このクラスでこのカタチでこう来たら
リアルにEVが近づいた気がします。






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半導体不足とかで

最近ほんまに新車の納期がかかりすぎる。。。。
当たり前より、驚くほど納期かかる可能性あり

新聞にも各社の生産計画変更等が出始めましたが
「半導体」の不足らしい

半導体はスマホをはじめなんでも使うので
世界的な不足で除同社業界混乱状態とのこと

世界のVolkswagenやホンダ、日産も減産を決定
トヨタも計画数字を確定できないとか、、、、

半導体ってあらためて何やねん?ですが
 日立のサイト

昨年10月の九州の半導体工場の火災で
一部メーカーの市販ナビやETCが納期不明になり
今も手に入りにくい状態が続いています。


半導体ってすごいものですね。

新車お乗替は
車検切れの半年以上前からご計画ください。

でも半年も先やとそのモデル小改良とかあるかもしれませんが。。。。




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