皆さまご存じかと思いますが先週新聞で
「次期クラウンはセダン消滅でSUV化して生き残る??」
という感じの記事をあちらこちらで発見
真偽のほどは定かではないが
クラウン販売からはじまった私のクルマ屋人生ですので
この報道は、かなり、えーーーっ!と驚き落胆しました。
セダンというクルマが売れなくなり
当たり前の形状がVITSのような小さいクルマや
ハリアーのようなSUVが人気となり
あのマークXもなくなり
セダンってあまり売れなくなった
レクサスもあるし
(レクサスGSもなくなったけど)
でもなぁ
クラウンはセダンやないと
あのトヨタのクラウンやし
いやいやSUV化して名は残すといえど。。。。
SUV化のモデル後も現行型を継続してしばらく販売するとか書いてましたが
この11月マイナーチェンジして
再度盛り上がりを!!と思ってた矢先に
なんかしょぼんとする
BMWもメルセデスも4ドアセダンは3.5.7 A.C.E.Sと
残ってさらに4ドアクーペタイプも派生し
それにプラスのSUVなのに
ほんま、さびしい限りであり
ひとつの時代が終わるんかいなと感じます。
でっかいナビになった
新型クラウン トヨタのHP
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■AUTO−TEC■ (有)中野自動車
神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
http://www.vinky.net/nakano/
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「次期クラウンはセダン消滅でSUV化して生き残る??」
という感じの記事をあちらこちらで発見
真偽のほどは定かではないが
クラウン販売からはじまった私のクルマ屋人生ですので
この報道は、かなり、えーーーっ!と驚き落胆しました。
セダンというクルマが売れなくなり
当たり前の形状がVITSのような小さいクルマや
ハリアーのようなSUVが人気となり
あのマークXもなくなり
セダンってあまり売れなくなった
レクサスもあるし
(レクサスGSもなくなったけど)
でもなぁ
クラウンはセダンやないと
あのトヨタのクラウンやし
いやいやSUV化して名は残すといえど。。。。
SUV化のモデル後も現行型を継続してしばらく販売するとか書いてましたが
この11月マイナーチェンジして
再度盛り上がりを!!と思ってた矢先に
なんかしょぼんとする
BMWもメルセデスも4ドアセダンは3.5.7 A.C.E.Sと
残ってさらに4ドアクーペタイプも派生し
それにプラスのSUVなのに
ほんま、さびしい限りであり
ひとつの時代が終わるんかいなと感じます。
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