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中野自動車には古い軽トラがあります
三菱ミニキャブというクルマです。
当時かなり売れまして人気車でした。

平成13年式 走行17万キロ超え
人でいうと21歳 成人してますね(笑)

見た目、やっぱ古めかしくはなってきた(笑)

でも自社では軽トラでないと困る理由はなく
うちが基本的に何か荷物を運ぶことは無い

月に一度あるかないかの
出張修理の時にタイヤとか道具とか積んで走るとか、、、
(でも日産NV200バンもあるし)

2〜3カ月に一回2日ほどお客さんの代車に使うくらい 
軽トラ以外のお客さんはまず軽トラには乗らんので
かなり利用率は低い(苦笑)

基本的には社員君が
日頃の引き取りの人質とか社用で使っている

またこの軽トラ 
純三菱製で(今のはスズキ車がミニキャブ) 
エンジン3G83 なかなか壊れない。。。。

世の中が低燃費を志す前の
いたってシンプルなクルマなので故障しない
乗り心地も古風でまさに軽トラでおもしろい。
個人的にはU61はバンもトラックも好きな車種だ。

ですので買いかえる勇気がわかない

下取りや買取で
ばりばりの新しい軽トラは時々扱うが
ビカビカの軽トラに乗る理由もないので
仕事柄、商品として販売しちゃいます。

先日、久々にうちの軽トラに乗ったあとに
2年前のハイゼットと去年のキャリーと
今年の新型ハイゼットに乗りましたが

うちのTHE軽トラ的に古いのも好きですが、、、、

やっぱり最近のは
足まわりというか剛性がしっかり感じる
空荷での乗り心地も貨物なりにとてもよくなり
内装もシンプルながら格段によくなってますね。

いるのかどうだか時節柄と法令もあり
アイドリングストップやオートライトも付いて
⇒ だからかなりの価格UPしましたが
値段以上の「かなりの進化」をしています!

ということで古いミニキャブT
愛着あるし、まめに点検して掃除して
すぐくもるヘッドライト時々磨いて
ぶっ壊れるまで大事に乗ろうかと思います。

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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

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