夕刊、朝刊見て思うに
日経平均株価は30,000円を昨年春回復し
今、史上最高値を連日で更新したとのこと。
前回の高値であるバブル期の
1989年12月の株高時代を思うと
今、私には国内世間一般の豊かさ楽しさは感じられない。
バブル期は私サラリーマンでしたが、
昭和末期のNTT株で儲けたか方も多かったかと思いますが
株に関係ない人達がほとんどでありながらも、
忙しいながらもとにかく「場」が明るく華やかだった。
戦後、経済が成長を続け
皆が汗流して働いた結果が還元され
気持ちも豊かに順調にまわっていたと思う。
今は大企業の業績が良いだけで、
私には現実に特に良いこともなく
新聞で見る他国のコトのような?数字だけの良さに感じる。
海外からの影響もすごい、
半導体が世界を動かす時代だが
先日の米の「エヌビディア」の決算が日本株にも大きく影響があるわけで、
もう国内のどうこうではない時代なのだと思う。
うちらの自動車もそうで、
貿易に強いメーカーは円安で業績よく、
中古車も市場も海外貿易で成りたっているのも現実だ。
鎖国時代ではないのでそれは国際的になることは良いことだ。
実際うちの仕事でも
日本ではもう売れない低年式の下取りや買取車も
会員制業販オークションで貿易ニーズがあるので、
なんぼかで取ることもでき、お客様に喜んでもらえている。
でも昔みたいに日本全員が
明るく元気で楽しく明日を夢見る時代はもうこないのか?
昭和の頑張りの結果であるバブル期からもう35年、
人々の思考や価値観、お金の使い方も変わってきましたが。
とにかく足元のお仕事を堅実に、
でも遠くを見る時流を考えた広い視野をもたないといけませんね。
毎日の日経平均高値更新という記事を見て思いました。
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(有)中野自動車
神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
https://nccs.shopinfo.jp/
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日経平均株価は30,000円を昨年春回復し
今、史上最高値を連日で更新したとのこと。
前回の高値であるバブル期の
1989年12月の株高時代を思うと
今、私には国内世間一般の豊かさ楽しさは感じられない。
バブル期は私サラリーマンでしたが、
昭和末期のNTT株で儲けたか方も多かったかと思いますが
株に関係ない人達がほとんどでありながらも、
忙しいながらもとにかく「場」が明るく華やかだった。
戦後、経済が成長を続け
皆が汗流して働いた結果が還元され
気持ちも豊かに順調にまわっていたと思う。
今は大企業の業績が良いだけで、
私には現実に特に良いこともなく
新聞で見る他国のコトのような?数字だけの良さに感じる。
海外からの影響もすごい、
半導体が世界を動かす時代だが
先日の米の「エヌビディア」の決算が日本株にも大きく影響があるわけで、
もう国内のどうこうではない時代なのだと思う。
うちらの自動車もそうで、
貿易に強いメーカーは円安で業績よく、
中古車も市場も海外貿易で成りたっているのも現実だ。
鎖国時代ではないのでそれは国際的になることは良いことだ。
実際うちの仕事でも
日本ではもう売れない低年式の下取りや買取車も
会員制業販オークションで貿易ニーズがあるので、
なんぼかで取ることもでき、お客様に喜んでもらえている。
でも昔みたいに日本全員が
明るく元気で楽しく明日を夢見る時代はもうこないのか?
昭和の頑張りの結果であるバブル期からもう35年、
人々の思考や価値観、お金の使い方も変わってきましたが。
とにかく足元のお仕事を堅実に、
でも遠くを見る時流を考えた広い視野をもたないといけませんね。
毎日の日経平均高値更新という記事を見て思いました。
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神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
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