電気軽四サクラどうですか?
先月はよく聞かれた
海外勢が全EV化の延期とか
EVについて毎日話題になるので
気にされる方も増えたのかもしれない
今回で2回目の夏を経て
ほぼ2区内の移動なのだが
短距離だからこそ思うのだが
夏もエアコンがよく効くし
冬にヒーターもわりと効くし
普通の軽四よりは空調的によいと思う
乗り降りや運転もデイズやワゴンRである形で便利
当然電気なので
無音でありながらパワーはある
欲を言えば
後席はスライドドアの方が便利で
売りやすいかなとは思うが
もう電池の能力のUPだけでええやんとは思う
ある意味完成しているのではと思う
もっと短時間充電で長持ちするバッテリーの完成と
それを新型車のみ搭載でなく
この既納サクラにも将来交換できるようになれば
売りやすいのになぁとは思う
いつ電気に乗るかのふんぎりですよね
このサクラはいいクルマと思います
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
(有)中野自動車
神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
https://nccs.shopinfo.jp/
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先月はよく聞かれた
海外勢が全EV化の延期とか
EVについて毎日話題になるので
気にされる方も増えたのかもしれない
今回で2回目の夏を経て
ほぼ2区内の移動なのだが
短距離だからこそ思うのだが
夏もエアコンがよく効くし
冬にヒーターもわりと効くし
普通の軽四よりは空調的によいと思う
乗り降りや運転もデイズやワゴンRである形で便利
当然電気なので
無音でありながらパワーはある
欲を言えば
後席はスライドドアの方が便利で
売りやすいかなとは思うが
もう電池の能力のUPだけでええやんとは思う
ある意味完成しているのではと思う
もっと短時間充電で長持ちするバッテリーの完成と
それを新型車のみ搭載でなく
この既納サクラにも将来交換できるようになれば
売りやすいのになぁとは思う
いつ電気に乗るかのふんぎりですよね
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